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我們距離房車有多遠?

守望先锋巴蒂斯特 www.zxbyf.icu 2011-10-26 16:10:26


房車(簡稱RV)這一在國外流行多年的概念,開始在國內盛行。但房車不僅僅是車、是家、是空間;它已經變成了一種存在的哲學,一種“沒有地基的”居住文化。

  而對一些企業的CEO或者高層主管來說,在休閑之余,房車還是一個流動的辦公室。

  目前在美國,房車幾乎成了有錢人招待客戶的一個象征,或者高檔酒店用于接送VIP客人,成為展示身份的工具。

  我們也完全有理由相信:“三到五年之后,在中國的各種大型節慶或者頂級派對上,我們可以看到更多的身著禮服的先生、小姐從加長車或者房車里款款而出?!?/p>

  但今天,房車更多的代表了一種文化,一種觀點,或者一種生活方式的引導。

  為旅游注入新元素

  房車旅游始于一戰后期,在上世紀80年代成為新興的休閑方式,迅速風靡歐美國家。如今,外形豪華,內設齊全,配有臥室、電視、音響、冰箱、化裝臺,甚至衛生間的旅行房車已經越來越多的進入國人的視野。而房車旅行這項集旅行、住宿、烹飪、淋浴、工作于一體的出行方式,已成為國內高端人群休閑旅游的一部分,他們或舉家開著房車到郊外露營,或駕馭著它穿梭于大漠、森林進行冒險傳奇的浪漫旅行。

  2006年4月上海的車展上,奔馳首款休閑旅行豪華房車——馬可波羅(Viai‘lo)在北京上市,國外汽車巨頭也奮力擠進了中國旅行房車市場。

  除此之外,長城汽車、中譽汽車以及專業旅居車企業——北京駝馬旅居車技術發展有限公司等廠家也紛紛推出自主開發的旅行房車產品。以前默默無聞、毫無競爭可言的國內旅行房車市場,競爭也開始逐漸升級。

  房車旅游是新型旅游形式,畢竟不能取代傳統旅游,但卻為旅游業增加了新的旅游理念,加入了新的元素,具有自由、方便、經濟的優勢,為客人提供更多選擇。

  據廣之旅介紹,房車旅游的優越性尤其體現在距離海灘近的旅游目的地。譬如在該社租用一輛房車每天需要800元,雖然車費看起來比普通團費要貴,但一輛房車可供4—6人住宿,節省了住宿費。因此,周末兩日游分攤下來人均不過400元—200元,并非“貴”線。而且還比跟團旅游具有更大的自由度。一位剛在上個月租過房車到深圳大梅沙出游的游客許小姐則認為:“清晨一早就可以透過車窗看日出,感覺非常棒!”

  我們距離房車有多遠?

  房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅游甚至生活中的一部分,房車消費的主要市場是退休人群,因為他們有時間、積蓄和想放松的訴求。美國的家庭房車擁有率大概是9%%~10%%,這個數字還在增加,在最近的5年中,新車銷售140多萬輛,每年生產房車30多萬輛(拖掛式居多),每年新房車銷售額90億美元左右,全美有200多家的零配件公司為房車廠家提供服務。

  從房車車型來看,有最常見的皮卡房車,有拖掛式旅居房車,也有背托式房車、帳篷式房車等。普通房車價格在10萬~50萬元之間。國產的長城房車等都在20萬元左右,有幾款在10萬元以下。據了解,目前,買房車的消費者主要是房車俱樂部、房地產公司、影視明星、企業大腕等。

  中天高科特種車輛有限公司董事長王宇峰認為,普通大眾距離擁有自己的房車還是很遠的,經濟的發展還需要一個過程。但是從房車旅游來說,現在俱樂部的租賃業務為游客提供了很多的便利。

  可容納六人的房車租一天的費用大概在1000元左右,但租金只是房車的使用費,不包括汽油費和100元左右的營地費。如果是六七個人,到一個不遠不近的地方去旅游,車票往返就得一千多元,再加上中途住酒店又要數千元,這樣算下來租個房車去旅游還是很劃算的。據了解,為了保證游客的安全,目前出租的房車還不許租車人自行駕駛。

  改裝一輛房車,可以幾萬元以內一切搞定,也可以花到上百萬元。主要看個人選擇何種配備,而這又是不斷升級、不斷玩新裝備的“成人玩具”。

  家庭式的情誼交往是房車最吸引人的地方。找同伴共同旅游的方式,除了可以找自己朋友一起玩外,最好的辦法就是加入房車俱樂部。



 

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